نوین محتوا نوین محتوا
zomorodyadak-adv
کم‌مصرف‌ترین

کم‌مصرف‌ترین خودروهای تمام بنزینی بازار جهانی در سال 2018

۱۳۹۶-۱۱-۲۵ / ۰۶:۱۵

مصرف سوخت خودروهای با پیشرانه‌ی بنزینی با پیشرفت و گسترش خودروهای برقی و هیبرید عامل مهمی در فروش محسوب می‌شود.

محصولات غیر هیبریدی، هنوز هم بیشترین تیراژ تولید خودروهای جهان را در اختیار دارند. با زومیت و معرفی ۱۰ خودروی کم‌مصرف دنیا که پیشرانه‌ی بنزینی دارند، همراه باشید.

با اینکه پرتقاضاترین کلاس از خودروها در ببیشتر کشورها، شاسی‌بلند و کراس‌اور است، اما هنوز هم سدان‌های کوچک، متوسط و هاچ‌بک‌ها به دلایلی مثل مصرف بنزین، محبوب هستند. البته طرفداران خودروهای پاک و کم‌مصرف همچنان، مدل‌های تمام برقی یا هیبرید را ترجیح می‌دهند.

EPA

در این مطلب با مراجعه به داده‌های آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده آمریکا (EPA)، به معرفی ۱۰ خودروی بنزینی کم‌مصرف خواهیم پرداخت. ۸ خودروی این فهرست در هر ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه کمتر از ۵.۸ لیتر سوخت مصرف می‌کنند. کم‌مصرف‌ترین خودروی این لیست، میتسوبیشی میراژ (Mirage) با مصرف در هر ۱۰۰ کیلومتر شهری و بزرگراه به ترتیب ۶.۳ و ۵.۴ لیتر است. میراژ با استفاده از پیشرانه‌ی ۳ سیلندر بعید است که در رقابت‌های درگ برنده باشد، ولی برای طی کردن میانگین مسافت ۲۴۰۰۰ کیلومتر در سال، فقط به یک هزار دلار نیاز دارد.

تویوتا کرولا

در این فهرست، فقط کم‌مصرف‌ترین تیپ یک مدل مشخص آورده شده است. معمولاً تیپ‌های مختلف یک مدل در بخش‌های پیشرانه و جعبه‌دنده تفاوت دارند که این مورد در مصرف سوخت هر نسخه از خودرو، تغییر ایجاد می‌کند. به عنوان مثال دو تیپ SE (تیپ پایه) و LE Eco (گران‌تر) تویوتا کورولا با مصرف سوخت بزرگراه و شهری به ترتیب ۶.۷ – ۸.۷ لیتر  و ۵.۸ – ۷.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر به دلیل تغییرات تیونینگ در پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری، مصرف سوخت متفاوتی دارند.

علاوه بر ذکر مصرف سوخت، قیمت پایه هر خودرو به همراه هزینه‌ی حمل و نقل نیز آورده شده است.

۱۰- شورولت اسپارک

Chevrolet Spark / شورولت اسپارک

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۸ – ۶.۱ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۳ هزار و ۹۲۵ دلار

شورولت اسپارک (Spark) که در کلاس خودروهای شهری قرار می‌گیرد، به لطف ابعاد کوچک و مصرف سوخت پایین، یکی از بهترین گزینه‌های موجود برای رانندگی در ترافیک سنگین کلان شهرها است. شاید بیشتر راننده‌ها (به‌خصوص خانواده‌های چندنفره) خودروی بزرگ‌تری را ترجیح دهند، ولی شورولت اسپارک با داشتن پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۴ لیتری و جعبه‌دنده‌ی خودکار CVT در کنار مصرف سوخت و قیمت پایین، ارزش خرید بالایی دارد.

۹- تویوتا کمری

Toyota Camry 2018 / تویوتا کمری

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۸.۱ – ۵.۷ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۲۴ هزار و ۳۹۰ دلار

سدان سایز متوسط محبوب تویوتا کمری در مدل پایه ۲۰۱۸ با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری (مدل V6 هم در دسترس است)، جعبه‌دنده‌ی ۸ سرعته‌ی خودکار و طراحی جدید همراه شده است. کمری جدید با مصرف سوخت مناسب و ظاهر جدید یکی از خواستنی‌ترین سدان‌های بازار جهانی است. جالب است بدانید که مدل هیبرید کمری با مصرف سوخت ۴.۶ شهری و ۴.۴ لیتر بزرگراه، یکی کم‌مصرف‌ترین و  ارزشمندترین سدان‌های موجود است.

۸- تویوتا کورولا

تویوتا کورولا

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۸ – ۵.۸ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۹ هزار و ۴۴۵ دلار

مصرف سوخت ذکر شده برای تیپ LE Eco تویوتا کورولا با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری، جعبه‌دنده‌ی خودکار CVT و قیمت ۲۰ هزار و ۲۸۰ دلار است. کورولا ۲۰۱۸ استاندارد با گیربکس دستی در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر و بزرگراه به ترتیب ۸.۴ و ۶.۷ لیتر سوخت مصرف می‌کند.

۷- فورد فوکوس

فورد فوکوس / Ford Focus

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۸ – ۵.۸ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۸ هزار و ۷۳۵ دلار

سدان کامپکت فورد فوکوس با پیشرانه‌ی ۳ سیلندر ۱ لیتری توربوشارژ اکوبوست (انتخاب به‌صورت رایگان) به مصرف سوخت ذکر شده می‌رسد. مدل استاندارد فوکوس با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتریو گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر و بزرگراه به ترتیب ۹ و ۶.۱ لیتر بنزین مصرف می‌کند.

۶- نیسان ورسا

Nissan Versa  / نیسان ورسا

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۵ – ۶ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۲ هزار و ۹۹۵ دلار

سدان نیسان ورسا (Versa) که ارزان‌ترین خودروی مدل ۲۰۱۸ در بازار آمریکا است، در مدل پایه با جعبه‌دنده‌ی خودکار CVT بهترین مصرف سوخت را ارائه می‌دهد. مدل پایه نیسان ورسا با گیربکس دستی در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر و بزرگراه به ترتیب ۸.۷ و ۶.۵ لیتر بنزین می‌سوزاند.

۵- تویوتا یاریس iA

تویوتا یاریس / Toyota Yaris iA

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۳ – ۵.۸ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۶ هزار و ۸۴۵ دلار

سدان کامپکت کوچک تویوتا یاریس iA در اصل همان مزدا 2 با طراحی متفاوت در نمای جلو و عقب است. یاریس iA به پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری، فرمان‌پذیری بی‌نظیر، تجیهزات و گجت‌های زیاد و کابین زیبا مجهز است که تمام این موارد در کنار مصرف سوخت و قیمت پایین، ارزش خرید این سدان را دوچندان می‌کند.

۴- هیوندای الانترا

Hyundai Elantra / هیوندای الانترا

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۳ – ۵.۸ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۷ هزار و ۸۳۵ دلار

میزان مصرف سوخت ذکر شده، برای نسخه‌ی Eco هیوندای الانترا (Elantra) با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر توروبوشارژ ۱.۴ لیتری و گیربکس ۷ سرعته‌ی اتوماتیک است. تیپ‌های دیگر هیوندای الانترا مصرف سوخت بالاتری دارند که در مقایسه با تیپ Eco، در طول دوره‌ی یک ساله و میانگین مسافت ۲۴ هزار کیلومتری، برای تأمین بنزین به ۴۵۰ دلار بیشتر نیاز دارند.

۳- هوندا سیویک

Honda Civic / هوندا سیویک

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۳ – ۵.۶ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۹ هزار و ۷۳۰ دلار

برای دسترسی به کم مصرف‌ترین مدل هوندا سیویک، باید تریم گران‌تر این سدان کامپکت با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر توروبوشارژ ۱.۵ لیتری را انتخاب کرد. تیپ‌های استاندارد LX و EX به پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری مجهز هستند که در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر و بزرگراه به ترتیب ۷.۵ و ۵.۸ لیتر بنزین مصرف می‌کنند. با اینکه برای دریافت کم‌مصرف‌ترین تیپ سیویک باید ۲ هزار و ۷۶۰ دلار به قیمت پایه اضافه کرد، ولی تجهیزات و شتاب بیشتر پیشرانه‌ی توروبوشارژ ۱۷۴ اسب بخاری این قیمت را توجیح می‌کند.

۲- هوندا فیت

هوندا فیت / Honda Fit

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۷.۱ – ۵.۸ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۷ هزار و ۸۰ دلار

هاچ‌بک هوندا فیت (Fit) برخلاف ظاهرش، کابین بسیار جادار و راحتی دارد. مدل استاندارد هوندا فیت با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری و گیربکس ۶ سرعته دستی در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر و بزرگراه به ترتیب ۸.۱ و ۶.۵ لیتر سوخت مصرف می‌کند که در مقایسه با مدل گیربکس اتوماتیک CVT، مصرف بیشتری دارد.

۱- میتسوبیشی میراژ

Mitsubishi Mirage  / میتسوبیشی میراژ

مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر شهر – بزرگراه: ۶.۳– ۵.۴ (لیتر)

قیمت مدل پایه: ۱۴ هزار و ۲۶۰ دلار

با اینکه میتسوبیشی میراژ بهترین تجربه‌ی رانندگی لذت‌بخش و اسپرت را در کلاس خودروهای شهری ارائه نمی‌دهد، ولی به لطف پیشرانه‌ی ۳ سیلندر ۱.۲ لیتری و جعبه‌دنده‌ی خودکار CVT با درنظر گرفتن سالیانه طی کردن ۲۴ هزار کیلومتر مسافت، هر سال فقط به یک هزار دلار برای بنزین نیاز دارد. این مصرف سوخت را در کنار قیمت و هزینه‌ی تعمیر و نگهداری پایین اضافه کنید، تا ارزش خرید میتسوبیشی میراژ به عنوان خودروی شهری بنزینی مشخص شود.

منبع: زومیت
http://www.izomorod.com/showcontent?naapi=46999

تلگرام مقالاات خودرو


آخرین اخبار

مونتاژ چه خودروهایی در کشور متوقف شده است؟ از هیوندای i20 تا لیفان x60 و MG 360 واکنش تاریخی سازمان تعزیرات به افزایش قیمت محصولات ایران خودرو آغاز پیش فروش مرحله دوم چری تیگو 7 از دوشنبه هفته جاری استفاده از قطعات یدکی اصلی، تضمینی برای ایمنی مشتریان مدیران خودرو نگاهی به قیمت جک S3 در بازار آزاد - جدول و امکانات آزمایش متفاوت مرسدس بنز E200 ضعیف ترین مدل E CLASS چقدر سریع است؟ - فیلم ریشه حساسیت عمومی به قیمت خودرو نتیجه انحصار در تولید لاستیک ایرانی عرضه تایر خاص 500درصد گران‌تر از نمونه خارجی! گزارش تصویری از گردهمایی خودروهای اسپرت و تیونینگ شده در بوستان ولایت ام وی ام ایکس 22 کراس‌اور موفق در بازار ایران پیش فروش سایپا تیبا با پیش پرداخت 14 میلیون تومانی راهکار یک عضو کمیسیون صنایع مجلس برای کاستن از التهابات بازار خودرو نگاهی به قیمت ام جی GS در بازار - جدول قیمت کاهش قیمت خودروهای وارداتی در بازار تهران - جدول بیسو هم مشمول ممنوعیت واردات خودرو می شود؟ جلوگیری از ورشکستگی خودروسازان با پرداخت تسهیلات ۳۰ هزار میلیاردی قیمت خودرو کاهش نخواهد یافت سایپا با پراید 35 میلیونی ضرر می‌کند! هزینه سنگین استفاده از خودروهای شخصی در مقایسه با تاکسی های اینترنتی نمایش نمونه واقعی -بامبلبی- در نمایشگاه لس آنجلس - تریلر فیلم چالش خودرو در جنگ تعرفه‌ای آمریکا و چین
پیشین