نوین محتوا نوین محتوا
zomorodyadak-adv
چه

چه زمانی سیستم تعلیق را عوض کنیم؟

۱۳۹۶-۰۵-۰۷ / ۰۹:۰۴

کمک فنرها از مهمترین اجزای سیستم تعلیق خودرو هستند.

‌ فنرهای موجود در کمک فنرها با فشرده شدن، ضربه و تکانه های ناشی از ناهمواری های سطح جاده را جذب کرده و مانع آسیب رسیدن به بدنه اصلی خودرو می شوند. بازویی درون کمک فنرها وجود دارد که نیروی زیاد ذخیره شده در فنر را آهسته آزاد کرده و از جهش ناگهانی خودرو جلوگیری می نماید.‌

‌ از نشانه های وجود اشکال در سیستم تعلیق می توان به نزدیک شدن کف خودرو به موانع خیابان از قبیل سرعت گیرو دست اندازها، شنیده شدن صداهای غیر معمول هنگام عبور از موانع جاده ای، متمایل شدن بیش از حد بدنه خودرو به سمت درونی پیچ در هنگام دور زدن و جهش قسمت جلویی خودرو هنگام ترمزهای ناگهانی، اشاره کرد.

 چه زمانی سیستم تعلیق را عوض کنیم؟

برای جلوگیری از فرسوده شدن زود هنگام کمک فنرها بهتر است از ترمزهای ناگهانی بپرهیزید. آهسته ترمز کردن همچنین می تواند باعث افزایش طول عمر لنت ها گردد.

‌ برای بررسی سلامت کمک فنرها می توانید به این صورت عمل کنید: ابتدا بر روی هر گلگیر با دستان خود فشار وارد کنید تا کمک فنر فشرده شود و سپس دستان خود را رها کنید. اگر در هنگام رها سازی، کمک فنر به حالت پایدار اولیه بازنگشت و یا با نوسان زیاد به حالت پایدار رسید، می توان نتیجه گرفت که کمک ها نیاز به سرویس و تعویض دارند. متاسفانه این شیوه را به دلیل نبود تکیه گاه مناسب جهت وارد کردن نیرو به کمک فنر، در خودروهای شاسی بلند نمی توان به کار گرفت.

‌ هرچند شیوه ی ذکر شده در بالا برای بررسی درستی عملکرد سیستم تعلیق، مناسب به نظر میرسد اما بهتر است به منظور مشاهده دقیقتر، خودروی خود را نزد یک مکانیک خبره ببرید تا سیستم تعلیق را در شرایطی که چرخ ها در حال گردش هستند بررسی نماید. همچنین یک مکانیک ماهر قادر است نواقص دیگری از قبیل نشت روغن از کمک فنر به دلیل گشاد شدن بوش ها، فرسودگی بازو و اثر تو رفتگی ناشی از ضربه را تشخیص داده و در صورت امکان برطرف نماید.

‌ با توجه به توصیه های کلی درباره کارکرد کمک فنرها که معمولا توسط فروشنده این قطعات داده می شود (مثلا میگوید که هر ٨٠٠٠٠ کیلومتر کمک ها باید تعویض شوند) باید در نظر داشت که این معیار نسبی بوده و به نحوه ی رانندگی شما نیز بستگی دارد. مثلا رانندگی در مسیرهای پر دست انداز و ناهموار و حمل بار سنگین باعث فرسوده شدن سریعتر کمک فنرها شده و در نتیجه کمک فنر ها زودتر باید تعویض شوند.

‌ منبع:

‌ همراه مکانیک

منبع: خودرو
http://www.izomorod.com/showcontent?naapi=15944

تلگرام مقالاات خودرو


آخرین اخبار

آشوب در بازار چه کسی پاسخگوی ضرر و زیان هنگفت مشتریان خودروهای وارداتی است؟ وضعیت هیوندای اکسنت در بازار آزاد مونتاژی نافرجام! تحریم‌های داخلی علیه خودروسازی مجمع گنگسترها ملاقات با پنج نسل مختلف تویوتا سوپرا کیفیت خودروهای داخلی در چاله تحریم لوئیس همیلتون قرارداد دو ساله جدیدی را با مرسدس بنز امضا کرد هیوندای i30N هالو در حال توسعه است نسخه موبایل بازی فرمول یک منتشر می‌شود فراخوانی بوگاتی شیرون به علت نقص فنی در کیسه هوا فولکس واگن گلف GTI، قربانی تست آلایندگی و مصرف سوخت WLTP پژو۴۰۵ ۹۰۰ هزار تومان گران شد توزیع کارت بلیت خبرنگاری از سر گرفته شد با ۲۰میلیون هم می‌توان خودرو خرید؟ -جدول بدهی ۳۹.۵ میلیون دلاری ونزوئلا در سال ۹۰ به سایپا BYD اس۶، سربلند در میان مشتریان با ۳۴ میلیون تومان صاحب ۲۰۶ SD شوید آغاز پیش‌پرداخت کارمزد در جایگاه‌های سوخت از فردا دلایل نارضایتی مشتریان از خدمات خودرویی اعلام شد ۴ فایده مهم دوچرخه‌سواری برای سلامتی تحریم‌های داخلی علیه خودروسازی
پیشین