نوین محتوا نوین محتوا
zomorodyadak-adv
چه

چه زمانی سیستم تعلیق را عوض کنیم؟

۱۳۹۶-۰۵-۰۷ / ۰۹:۰۴

کمک فنرها از مهمترین اجزای سیستم تعلیق خودرو هستند.

‌ فنرهای موجود در کمک فنرها با فشرده شدن، ضربه و تکانه های ناشی از ناهمواری های سطح جاده را جذب کرده و مانع آسیب رسیدن به بدنه اصلی خودرو می شوند. بازویی درون کمک فنرها وجود دارد که نیروی زیاد ذخیره شده در فنر را آهسته آزاد کرده و از جهش ناگهانی خودرو جلوگیری می نماید.‌

‌ از نشانه های وجود اشکال در سیستم تعلیق می توان به نزدیک شدن کف خودرو به موانع خیابان از قبیل سرعت گیرو دست اندازها، شنیده شدن صداهای غیر معمول هنگام عبور از موانع جاده ای، متمایل شدن بیش از حد بدنه خودرو به سمت درونی پیچ در هنگام دور زدن و جهش قسمت جلویی خودرو هنگام ترمزهای ناگهانی، اشاره کرد.

 چه زمانی سیستم تعلیق را عوض کنیم؟

برای جلوگیری از فرسوده شدن زود هنگام کمک فنرها بهتر است از ترمزهای ناگهانی بپرهیزید. آهسته ترمز کردن همچنین می تواند باعث افزایش طول عمر لنت ها گردد.

‌ برای بررسی سلامت کمک فنرها می توانید به این صورت عمل کنید: ابتدا بر روی هر گلگیر با دستان خود فشار وارد کنید تا کمک فنر فشرده شود و سپس دستان خود را رها کنید. اگر در هنگام رها سازی، کمک فنر به حالت پایدار اولیه بازنگشت و یا با نوسان زیاد به حالت پایدار رسید، می توان نتیجه گرفت که کمک ها نیاز به سرویس و تعویض دارند. متاسفانه این شیوه را به دلیل نبود تکیه گاه مناسب جهت وارد کردن نیرو به کمک فنر، در خودروهای شاسی بلند نمی توان به کار گرفت.

‌ هرچند شیوه ی ذکر شده در بالا برای بررسی درستی عملکرد سیستم تعلیق، مناسب به نظر میرسد اما بهتر است به منظور مشاهده دقیقتر، خودروی خود را نزد یک مکانیک خبره ببرید تا سیستم تعلیق را در شرایطی که چرخ ها در حال گردش هستند بررسی نماید. همچنین یک مکانیک ماهر قادر است نواقص دیگری از قبیل نشت روغن از کمک فنر به دلیل گشاد شدن بوش ها، فرسودگی بازو و اثر تو رفتگی ناشی از ضربه را تشخیص داده و در صورت امکان برطرف نماید.

‌ با توجه به توصیه های کلی درباره کارکرد کمک فنرها که معمولا توسط فروشنده این قطعات داده می شود (مثلا میگوید که هر ٨٠٠٠٠ کیلومتر کمک ها باید تعویض شوند) باید در نظر داشت که این معیار نسبی بوده و به نحوه ی رانندگی شما نیز بستگی دارد. مثلا رانندگی در مسیرهای پر دست انداز و ناهموار و حمل بار سنگین باعث فرسوده شدن سریعتر کمک فنرها شده و در نتیجه کمک فنر ها زودتر باید تعویض شوند.

‌ منبع:

‌ همراه مکانیک

منبع: خودرو
http://www.izomorod.com/showcontent?naapi=15944


آخرین اخبار

شارژ باتری خودروهای برقی پنج برابر سریع تر شد میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبرید ۲۰۱۹، قدرتمندتر می‌شود پنج ویژگی جالب در تاریخ مرسدس بنز قیمت لیفان 820 توسط کرمان موتور افزایش یافت مجوز آزادی زندانیان حوادث رانندگی صادر شد قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۲ اسفند ۹۶ شرایط فروش اقساطی ام وی ام X۳۳ و X۲۲ اعلام شد اقساط ۲۴ماهه بدون سود برای خودروهای پریمیوم فرانسوی حضور برندهای مطرح خودروسازی طی ۲ ماه آینده در ایران هیچ خودرویی بدون گذر از مرحله تعرفه وارد کشور نمی‌شود چالش های دنباله دار واردکنندگان خودرو پيامبر خدا (صلى الله عليه و آله) الجَماعةُ رَحمَةٌ والفُرْقَةُ عَذابٌامام على (عليه السلام) جِماعُ المُروءَةِ أن لا تَعمَلَ في السِّرِّ ما تَستَحيي مِنهُ في العَلانِيَةِسامانه هوشمند ثبت تخلفات جاده ای در آذربایجان غربی افتتاح شد تسریع در استانداردسازی مخازن خودروهای گازسوز استان بوشهر تولید دوچرخه ایمن برای تنبل ها تعیین صلاحیت کارشناسان فنی شرکت رنا شناسایی خودروهای وارداتی غیرقانونی و معرفی آنها به مراجع مرتبط مزدا به دنبال فتح بازار تویوتا است زنگ خطر برای نیسان لیف آمار تولید تسلا از 300 هزار دستگاه گذشت
پیشین