نوین محتوا نوین محتوا
zomorodyadak-adv
ادغام

ادغام حوزه فروش و خدمات پس از فروش اشتباه بزرگی است!

۱۳۹۵-۱۰-۲۲ / ۱۰:۴۳

برای بالا بردن سطح رضایت مندی مشتریان خودروهای داخلی و خارجی، باید بخش خدمات پس از فروش را توسعه داد و برای آن جایگاهی جدای از فروش قائل شد.

محور چهارمین همایش بین المللی خودرو که در بهمن ماه 95 در تهران برگزار خواهد شد، فروش و خدمات پس از فروش خودرو است که در سال های گذشته باعث رنجش بخش اعظمی از مشتریان خودروهای داخلی و بعضا خارجی شده است.

اینکه باید در بخش فروش و به طور ویژه در بخش خدمات پس از فروش یک تغییر اساسی رخ دهد بر کسی پوشیده نیست اما چرا و چگونه این مهم همیشه جای سوال داشته است و گویی برگزار کنندگان این همایش با حضور برندهای معتبر و با تجربه های صنعت خودرو و خدمات پس از فروش می خواهند این راه آغاز را به دست اندر کاران نشان دهند.

ابتدا باید دید مشکل خدمات پس از فروش صنعت خودرو به چه علت این قدر حاد شده است تا بعد از آن برای رفع موانع و بهسازی آن فکری کرد.

کامران طالبی فرد سرپرست بازاریابی آرین موتور پویا نماینده رسمی میتسوبیشی ژاپن در ایران، در مورد مشکلات حوزه خدمات پس از فروش خودرو گفت: در حوزه خدمات پس از فروش کمی ضعیف هستیم که یکی از دلایل مهم آن تصمیمات غلطی است که برای این مجموعه خدماتی گرفته می شود.

وی ادامه داد: مشکل اصلی بحث خدمات کم بودن تعداد مراکز ارائه دهنده خدمات پس از فروش است و دومین مشکل که به دلیل همان تصمیمات غلط در سال های اخیر، رخ داده است، ادغام بخش فروش با خدمات پس از فروش بود که باعث شده فعالان این حوزه، خدمات را فدای بخش فروش کنند.

این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: تا قبل از ادغام این دو مجموعه کاری با هم، بخش خدمات تنها نگران خدمت رسانی بود و بخش فروش نیز برای بالا بردن سهم فروش خود فعالیت می کرد و هیچ تناقض و تداخلی در کار این دو حوزه دیده نمی شد اما به محض ادغام این دو مجموعه با هم، همه آن عزیزانی که کار خدماتی انجام می دادند، خدمت را فراموش کرده و به دنبال فروش خودرو رفته اند و این یعنی انتخاب کار آسانتر به جای فعالیتی که در عین سخت بودن برای افزایش رضایتمندی مشتری بسیار حائز اهمیت است.

طالبی فرد موضوع آموزش کادر درگیر در بخش خدمات را نیز مهم ارزیابی کرد و افزود: تکنسین های فنی آموزش های کمی در زمینه تعمیرگاهی دریافت می کنند و بی شک برای به روز کردن ایشان با خودروهای تازه وارد و حتی کمی قدیمی تر، زمان بیشتری نیاز می باشد.

منبع: پرشین خودرو
http://www.izomorod.com/showcontent?naapi=3707


آخرین اخبار

تقدیر مدیرکل استاندارد استان تهران از بازرسان نمونه ISQI در حوزه بازرسی فنی شهربازی تشدید برخورد قانونی با خودروهای آلاینده در البرز احداث ادامه خط ۳ مترو تهران راه حل موثری برای کاهش ترافیک تهران اعمال قانون بیش از ۸۰۰ خودرو در طرح شبانه پلیس راهور قیمت انواع محصولات سایپا۳ بهمن ۹۶ قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۳ بهمن ۹۶ آغاز فروش محصولات پارس خودرو با مدل ۹۷ با کمتر از 200 میلیون تومان در آمریکا بی ام و X2 سوار شوید! قیمت باورنکردنی برای اولین کوروت ZR1 و موستانگ بولیت آماده سازی کونیگزگ آگرا RS برای سرعت ۴۸۲ کیلومتر بر ساعت حضور میتسوبیشی در نمایشگاه خودرو اصفهان با تخفیف ویژه شرایط فروشتقدیر مدیران خودرو از خریداران MVM X33 در حاشیه نمایشگاه خودرو اصفهانهیوندای سوناتا بالاترین امتیاز ممکن را از موسسه ایمنی IIHS کسب کردنارضایتی مشتریان لکسوس از زبان طراحی جدید گردهمایی مالکین B۳۰ با مدیران بهمن طرح پرابهام در مرحله نرخ گذاری بهترین فضای داخلی برندهای خودرویی در سال ۲۰۱۷ (-عکس) تأکید معاون شهردار تهران بر توسعه دوچرخه سواری در پایتخت سود چند هزار میلیاردی برخی از محل تغییر تعرفه خودرو ۱۰۰ درصد شایعه است تولید خودروهای کم‌مصرف داخلی در کوتاه‌مدت امکان‌پذیر نیست
پیشین